如何應(yīng)對(duì)濕滑路面 25萬買到的四驅(qū)SUV

　　車型二：東風(fēng)本田 CR-V

　　價(jià)格區(qū)間：21.38-24.98萬元（四驅(qū)版本）

CR-V的外觀采用了本田的家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵中間裝飾有一根粗壯的鍍鉻條，并與左右大燈相連，看上去極富視覺沖擊力。而車身側(cè)面的線條則比較平直，向外突出的前后輪拱配合上立體的尾部造型讓CR-V的外觀力量感十足。

內(nèi)飾方面，2019款CR-V并沒有太多改變，延續(xù)了簡潔、大氣的設(shè)計(jì)，三輻式方向盤握感依舊出色，中控臺(tái)上的功能分區(qū)也十分合理，各種按鈕都可以讓駕駛員輕松“觸手可及”，不過內(nèi)嵌式的中控屏幕則顯得有些落后于當(dāng)下潮流，但配合上淺色座椅，整體感覺家用且溫馨。

　　配置方面，CR-V四驅(qū)版車型均配有6氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、疲勞駕駛提示、可變轉(zhuǎn)向比、全景天窗、主動(dòng)格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、第二排背部角度調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、后排出風(fēng)口和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，也算比較豐富了。

體驗(yàn)者身高174cm，將前排座椅調(diào)整至合適位置后，頭部還有一拳四指的空間。

保持前排座椅位置不變，此時(shí)同一體驗(yàn)者在后排可以獲得一拳四指的頭部空間和超過兩拳的腿部空間，座墊長度和厚度都表現(xiàn)不錯(cuò)，并且還可以調(diào)節(jié)靠背角度，乘坐舒適性可圈可點(diǎn)。

官方并沒有公布CR-V的行李廂容積，其行李廂的內(nèi)部還是比較規(guī)整的，深度也很不錯(cuò)，通過放倒后排座椅，還可以進(jìn)一步擴(kuò)展行李廂容積，同時(shí)椅背與地臺(tái)還可以形成一個(gè)平面，非常實(shí)用。

CR-V上搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與思域上的那臺(tái)型號(hào)相同，但經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)校后其最大功率為142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩為243Nm/2000-5000rpm。

傳動(dòng)方面，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱以及本田專門為渦輪增壓車型所打造的CVT無級(jí)變速箱。

底盤懸掛方面，CR-V采用的也是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+多連桿式獨(dú)立懸掛的主流組合，并且搭載有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片式離合器。

　　車型小結(jié)：CR-V可以說是中國SUV市場(chǎng)里的“老資格”了，上市以來的關(guān)注度和銷量一直不錯(cuò)，極富力量感的外觀、優(yōu)秀的空間利用率以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)型都是CR-V的優(yōu)勢(shì)，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下CR-V未來的價(jià)格走勢(shì)。